Pořízení ojetého auta na splátky? Zde je váš průvodce 2025

Pořízení automobilu představuje významnou finanční investici, kterou si ne každý může dovolit zaplatit jednorázově. Proto mnoho lidí volí možnost koupit si ojeté auto na splátky. Tento způsob financování přináší řadu výhod, ale také určitá rizika, na která je třeba myslet. V tomto průvodci se podíváme na všechny aspekty pořízení ojetého auta na splátky v roce 2025 a pomůžeme vám zorientovat se v nabídce financování.

Jak funguje financování ojetého auta na splátky?

Financování ojetého auta na splátky funguje na podobném principu jako jiné úvěry. Finanční instituce vám poskytne peníze na nákup vozidla, které následně splácíte v pravidelných měsíčních splátkách po dohodnutou dobu. U ojetých vozů jsou však specifika, která je třeba zohlednit. Především jde o věk a stav vozidla, které mohou ovlivnit podmínky úvěru.

Banky a leasingové společnosti obvykle nabízejí výhodnější úrokové sazby pro novější ojetá auta (do 5 let stáří), zatímco starší vozidla mohou být financována s vyšší úrokovou sazbou nebo kratší dobou splácení. Délka splácení se běžně pohybuje od 12 do 84 měsíců, přičemž platí, že čím delší doba splácení, tím nižší měsíční splátka, ale vyšší celkově zaplacená částka.

Jaké jsou možnosti koupě auta na splátky v roce 2025?

V roce 2025 máte na českém trhu několik možností, jak financovat koupi ojetého automobilu. Každá z nich má své výhody i nevýhody, které je třeba zvážit podle vaší konkrétní situace.

Úvěr od banky představuje tradičně nejbezpečnější cestu. Banky nabízejí relativně nízké úrokové sazby, ale také přísnější podmínky pro schválení. Leasingové společnosti jsou další možností, přičemž finanční leasing umožňuje po splacení všech splátek automatický převod vozu do vašeho vlastnictví. Operativní leasing je spíše formou dlouhodobého pronájmu a pro ojetá auta není tak běžný.

Nebankovní společnosti představují alternativu pro ty, kteří nemohou získat úvěr od banky. Nabízejí rychlejší schválení, ale obvykle za cenu vyšších úroků. Některé autobazary také nabízejí vlastní financování, což může být pohodlné řešení přímo v místě nákupu.

Co znamená auto na splátky bez akontace?

Auto bez akontace znamená, že můžete získat financování na celou hodnotu vozidla bez nutnosti složit počáteční platbu. Tato možnost je atraktivní pro ty, kteří nemají k dispozici větší finanční hotovost, ale je třeba počítat s tím, že celkové náklady na financování budou vyšší.

V roce 2025 mnoho finančních institucí nabízí úvěry na ojetá auta bez akontace, ale obvykle za méně výhodných podmínek. Úroková sazba bývá vyšší a měsíční splátky rovněž. Navíc ne všechna ojetá auta lze takto financovat – u starších vozů může být požadována alespoň minimální akontace.

Je důležité zvážit, zda se vám vyplatí počkat a našetřit na akontaci, nebo zda potřebujete vozidlo okamžitě. Akontace ve výši 20-30 % hodnoty vozidla může výrazně snížit měsíční splátky i celkové náklady na úvěr.

Jaké jsou podmínky pro získání úvěru na ojeté auto?

Podmínky pro získání úvěru na ojeté auto se liší podle poskytovatele, ale několik základních požadavků platí obecně. Žadatel musí být starší 18 let (některé instituce vyžadují minimální věk 21 let), mít trvalý pobyt v ČR a doložitelný pravidelný příjem.

Banky a seriózní leasingové společnosti vyžadují čistý záznam v registru dlužníků. Důležitým faktorem je také věk a stav vozidla – čím starší auto, tím přísnější podmínky. Většina bank financuje vozy maximálně 10-12 let staré, s tím, že na konci splácení by vozidlo nemělo být starší než 15 let.

Při posuzování žádosti se hodnotí vaše bonita – poměr vašich příjmů a výdajů. Obecně by splátka neměla překročit 40-50 % vašeho disponibilního příjmu po odečtení nezbytných výdajů. Někteří poskytovatelé také vyžadují havarijní pojištění vozidla po celou dobu splácení.

Je možné získat ojeté auto na splátky bez registru?

Auto na splátky bez registru je možnost, kterou nabízejí některé nebankovní společnosti. Tato varianta je určena pro žadatele, kteří mají negativní záznam v registru dlužníků a nemohou proto získat standardní úvěr od banky.

Je třeba si uvědomit, že takové financování přináší výrazně vyšší náklady. Úrokové sazby se mohou pohybovat v desítkách procent ročně, což značně prodražuje celou koupi. Navíc jsou tyto půjčky často zajištěny zástavním právem k vozidlu nebo jinému majetku, případně vyžadují ručitele.

Před rozhodnutím pro tuto variantu je vhodné zvážit, zda není lepší nejprve vyřešit své dluhy, zlepšit úvěrovou historii a až poté žádat o standardní financování. V krajním případě může být výhodnější pořídit levnější vůz, na který našetříte, než se zadlužit za velmi nevýhodných podmínek.

Srovnání poskytovatelů financování ojetých vozů v roce 2025

Na českém trhu působí řada společností nabízejících financování ojetých vozů. Níže uvádíme srovnání několika významných poskytovatelů a jejich nabídek.

---

Poskytovatel	Typ financování	Maximální stáří vozu	RPSN (od)	Doba splácení
Česká spořitelna	Úvěr	12 let	6,9 %	12-96 měsíců
Moneta Money Bank	Úvěr	15 let	7,2 %	12-84 měsíců
Cofidis	Nebankovní úvěr	15 let	8,5 %	12-72 měsíců
ČSOB Leasing	Finanční leasing	10 let	7,5 %	24-72 měsíců
Hello Bank	Úvěr	12 let	6,5 %	12-96 měsíců
Essox	Úvěr	15 let	8,9 %	12-84 měsíců

---

Ceny, sazby a odhady nákladů uvedené v tomto článku vycházejí z nejnovějších dostupných informací, ale mohou se časem měnit. Před finančním rozhodnutím doporučujeme provést vlastní průzkum.

Při výběru poskytovatele financování je důležité porovnávat nejen úrokovou sazbu, ale především RPSN (roční procentní sazbu nákladů), která zahrnuje všechny poplatky spojené s úvěrem. Dále je vhodné zjistit podmínky předčasného splacení, poplatky za správu úvěru a případné sankce při nesplácení.

Financování ojetého auta na splátky představuje praktický způsob, jak se stát majitelem vozidla bez nutnosti jednorázové vysoké investice. Klíčem k úspěchu je důkladné porovnání nabídek, pečlivé prostudování smluvních podmínek a realistické zhodnocení vlastních finančních možností. S dobrým plánováním může být koupě ojetého auta na splátky v roce 2025 rozumným krokem k získání potřebné mobility.